Türkiye İstatistik Kurumu Başkanlığı Trabzon Bölge Müdürlüğü 2018 yılının Doğu Karadeniz’de Karayolu Trafik Kaza İstatistiklerini açıkladı. Buna göre bir önceki yıla oranla ilimizde meydana gelen trafik kazalarının ölümlü ve yaralanmalı olanlarının sayısında yüzde 8.5’lik bir azalma meydana geldiği belirtildi. 2018 yılında Artvin’de ölümlü ve yaralamalı kaza sayısı 758 olurken, kaza başı yaralı sayısı incelendiğinde Artvin Doğu Karadeniz Bölgesi’nde ikinci sırada yer aldı ve kaza başı yaralı sayısı ilimizde 1.85 olarak belirlendi.
TÜİK Trabzon Bölge Müdürlüğü’nün karayolu trafik kazası istatistiklerine dayalı olarak derlediği bilgilere göre; 2018 yılında Doğu Karadeniz’de ölümlü-yaralanmalı kaza sayısı 2017 yılına göre yüzde 2,1 oranında artarak 6 bin 592’ye yükseldi. Bu kazalarda toplam 216 kişi yaşamını yitirirken 11 bin 607 kişi yaralandı. Ayrıca ölenlerin yüzde 61,1’i kaza yerinde hayatını kaybetti.
Artvin’de Ölümlü Ve Yaralamalı Kaza Sayısında Azalma Var
Bir önceki yıla göre ölümlü-yaralanmalı kaza sayısı 2018 yılında Doğu Karadeniz (TR90) illerinden Gümüşhane’de yüzde 10,9 artarak 416, Ordu’da yüzde 6,1 artarak bin 941, Giresun’da yüzde 2,3 artarak bin 123 ve Trabzon’da yüzde 0,7 artarak bin 883’e yükselirken Artvin’de yüzde 8,5 azalarak 448 ve Rize’de yüzde 2,3 azalarak 819 oldu. Bu kazalarda Trabzon’da 69, Giresun’da 50, Gümüşhane’de 28, Ordu’da 26, Rize’de 23 ve Artvin’de 20 kişi yaşamını yitirirken yaralı sayısı Trabzon’da 3 bin 280, Ordu’da 3 bin 275, Giresun’da 2 bin 068, Rize’de bin 385, Gümüşhane’de 841 ve Artvin’de 758 oldu.
Artvin Doğu Karadeniz’in kaza başı yaralı sayısı rakamlarında ikincisi oldu
Ölümlü-yaralanmalı kaza sayısı dikkate alınıp kaza başı yaralı sayısı incelendiğinde bu değerin Doğu Karadeniz’de en fazla 2,02 ile Gümüşhane’de olduğu, Gümüşhane’yi sırası ile 1,85 ile Artvin’in, 1,84 ile Giresun’un, 1,74 ile Trabzon’un ve 1,69 ile Rize’nin ve Ordu’nun takip ettiği görüldü. Bu değerler dikkate alındığında Doğu Karadeniz’de bulunan tüm iller 1,65 olan Türkiye değerinin üzerinde yer aldı.
